A partir de 2027, o sistema de pedágio por fluxo livre (free flow) será implantado na Rodovia Castello Branco, em substituição às tradicionais praças de cobrança. A tecnologia utiliza pórticos com sensores que identificam os veículos em movimento e fazem a cobrança de forma automática, sem a necessidade de parar.
A transição ocorrerá de forma sincronizada: à medida que os novos pórticos entrarem em operação, as praças existentes serão desativadas. Além dos locais atuais de pedágio, três novos pontos na rodovia também receberão os equipamentos. A ação integra o contrato firmado entre o Governo do Estado de São Paulo e a concessionária Ecovias Raposo Castello.
A concessionária vai promover uma campanha de comunicação para orientar os motoristas sobre os novos pontos de cobrança, valores, formas de pagamento e possíveis descontos. Quem já utiliza TAGs eletrônicas continuará com o mesmo sistema, enquanto os demais usuários terão opções digitais para efetuar o pagamento.
O modelo também será adotado na Raposo Tavares, entre 2031 e 2033, após a conclusão da ampliação das marginais. Nessa rodovia, alguns trechos ficarão isentos de cobrança, beneficiando deslocamentos locais. Já na SP-029 (Estrada da Roselândia), o sistema começará a operar em 2027 e deve ser concluído em 2030, acompanhando a construção da nova ligação viária entre Cotia e Embu das Artes.
Fonte: Giro SA
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